Design og målinger af trykaflastningsanordning til højspændingskondensatorskabinet, der er i stand til at rumme strøm

Design og målinger af trykaflastningsanordning til højspændingskondensatorskabinet, der er i stand til at rumme strøm
1, hvorfor er det nødvendigt at designe en trykaflastningskanal til højspændingskondensatorkompensationsskabe
Under driften af ​​højspændingskondensatorens kompensationsskab kan der forekomme en kortslutning af kredsløb på grund af forskellige grunde, såsom kondensatorulykker, smeltning af smelteulykker, kortslutninger, isolerings aldring, menneskelige driftsfejl osv. Under titusinder af amper af kortslutningsstrøm, højstemperatur og højprimeringsgas genereres øjeblikkeligt. Hvis høj temperatur og højtryksgas ikke kan frigøres effektivt i et smalt skab på meget kort tid, vil det medføre, at kondensatorskabinettet eksploderer, tilstødende kondensatorskabe til at blive beskadiget og kan også bringe personlig sikkerhed i fare. Derfor skal effektive trykaflastningsforanstaltninger overvejes i design af højspændingskondensatorkompensationsskabe.
2, Krav til trykaflastningsindretning af højspændingskondensatorens kompensationsskab
Alle højspændingskondensatorkompensationsskabe, højspændingsfilterkompensationsskabe og andet switchgear i vores virksomhed overvejer trykaflastningsenheder i design- og produktionsfasen. Design- og konstruktionskravene til trykaflastningsenheder er som følger:
1. Retning for trykaflastning: Retningen for trykaflastningen for højspændingskondensatorkompensationskabinettet skal prioritere det øverste trykaflastning. Når det er vanskeligt at opnå lindring af toptryk, kan trykaflastning bag kabinettet overvejes;
2. Når en kredsløbsisoleringskontakt, kondensator, kontaktor, reaktor og udladningsspole er placeret i det samme lille kammer, skal trykaflastningskanaler overvejes. Hvis der anvendes en vakuumafbryder for håndtype, skal der overvejes uafhængige trykaflastningskanaler for hvert kammer;
3. Kabinetstyrke: Kabinetstyrken for højspændingskondensatorens kompensationsskab kan opfylde de interne buetestkrav, især hoveddøren, instrumentdøren, hængslet osv. Skal styrkes i design;
4. trykaflastningsenheden skal ikke kun sikre pålidelighed, men også opfylde kravene til mekanisk styrke;
5. Installation: Installation og konstruktion af trykaflastningsenheden skal strengt følge designtegninger og procesbehov. Uden designtilladelse er uautoriserede ændringer ikke tilladt.
3, Trykaflastningsforanstaltninger for højspændingskondensatorkompensationsskabet
1.. Trykaflastningsforanstaltningerne for højspændingskondensatorkompensationsskabe (ZRTBBX\/ZRTBBBZ\/ZRTBBG-serien) Isoleringsafbryderen, kondensator, reaktor, kontaktor og udledningsspole i denne serie med højspændings kondensatorkompensationsskabe er alle placeret i trykaflastningskanalen i et rum med trykaflastningsretningen mod toppen af ​​skabet. Vinduet med trykaflastning er en rektangulær metal topplade, der er forbundet til toppen af ​​skabet med hængsler på den ene side og fast med nylonskruer på den anden side. Når der opstår en funktionsfejl inde i kabinettet, deformeres toppladen og åbnes, frigiver tryk og frigiver gas. Når trykket er frigivet, skrotes toppladen og skal udskiftes, før den kan sættes i drift.
Bemærk: 1) Nylonskruer skal have en vis styrke for at sikre, at de ikke falder af eller bliver beskadiget under transport.
2) Det er nødvendigt at sikre, at trykaflastningsdøren hurtigt og helt åbnes i tilfælde af en intern lysbue -fejl, og at komponenterne i trykaflastningsenheden ikke løsnes eller flyver væk fra kabinettet.
4, den faktiske effektivitet af trykaflastningsenheden
Vores virksomheds forskellige typer højspændingskondensatorkompensationsskabe opfylder ikke kun kravene til nationale standarder, men har også højere sikkerhed og pålidelighed, især i design af trykaflastningskanaler og skabsstyrke. I mange år med faktisk drift har der ikke været nogen sikkerheds- eller kvalitetsulykker, hvilket indikerer, at vores virksomheds design i trykaflastningsenheder og kabinetstyrke er sikkert og pålideligt, og opfylder kravene til faktisk brug og drift.